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立法院臨時會3日審查《前瞻基礎建設特別條例》草案,國民黨立委柯志恩表示,前瞻基礎飽受各界抨擊,但是不管前朝官員、專家學者或是公民團體提出了多少疑問,協商過程中仍可看出執政黨堅決的態度;針對效益指標未達原設目標值百分之五十者,應有縮減規模計畫或是退場機制。

對於執政黨立委將馬政府「愛台十二項」建設掛在嘴邊,質疑為什麼馬政府可以做,蔡政府不能做?柯志恩表示,馬政府「愛台十二項」計畫執行是從民國98年到105年,而其中特別預算僅編列民國98至101年4年,其他建設預算是放在一般的公務預算中執行,接受立法院的監督與審查。

反觀,蔡政府卻編列8年8800億,加碼演出,當然會受到質疑,要求特別預算的編列需以4年為限。

柯志恩也提到,每當提起要縮短城鄉差距、平衡南北發展時,大家都會想起阿扁總統「全島一縣市一機場」的經驗;以故鄉屏東的恆春機場為例,2000年花了6億元動工,當時阿扁發下豪語要在2016年載客量衝到17萬人次,但2014年9月至2016年6月,近20個月以來,航班數及載客人數竟然是0,而去年2016年全年僅700人數,就只差沒有關閉,「這些『蚊子機場』已經批評到不想再提」。

柯志恩認為,對於過去重大工程推動的問題,要求要落實計畫管考、監督機制,故提議增設審議委員會,落實計土城 聯誼畫評估,針對效益指標未達原設目標值百分之五十者,應有縮訂定減規模計畫或是退場機制。

柯志恩強調,「執政黨執意不願將條例退回委員會重新討論,恐怕只能決戰院會了!」

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